內衣/內褲/貼身物品的相關產品款式真的非常多，很多朋友看的實在眼花撩亂，不過要多做功課，才可以找到最適合自己的款式
最近這一款【MORINO摩力諾】素色經典三角褲(黑色)真的大推啊！
而且像是一些內衣模特兒的fb以及相關部落格，推薦體驗文也不少，相關的品質控管也很不錯。
代表我對於內在美產品的眼光真是獨到啊！~~~
cp值真的無庸置疑，不然也不會這麼多的素人體驗文了～~
好的內衣/內褲/貼身物品穿起就會非常好看，可以襯托出好身材，也可以遮掉一些缺點，真的非常不錯
像我都常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推
這類貼身產品通常網路平台買，都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，尤其現在有網購後
其實不見得一定要當場試穿，畢竟網購經驗豐富，選品都不是太大問題
而這個【MORINO摩力諾】素色經典三角褲(黑色)是我在閒逛MOMO時，猛然看到的產品
簡直是超級驚艷啊！
最近也是準備替換新的貼身衣物，都是家裡的洗衣機害的
不小心洗壞了～真的差點就砸了洗衣機～
最近因為宅經濟發酵，各種商城相關促銷訊息非常多，趁這一波入手一些好物，真的撿到便宜!
下訂後，也是很快到貨，效率驚人啊，我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧
所以我個人對【MORINO摩力諾】素色經典三角褲(黑色)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
材質：94%聚酯纖維 6%彈性纖維
產地：台灣
內容：內褲1件
商品特性：
◎ＭＩＴ熱銷精品
◎立體剪裁
◎快速吸濕排汗
◎寬版腰帶設計
◎時尚多色花紋
時尚剪裁、版型貼身設計、四面彈性布料、吸濕排汗機能佳。
彈性布料拖高提贅、勾勒臀型，視覺性感。
亮麗多色、款式、時尚潮流、讓你由內而外自然率性展現出男性魅力。
品牌名稱
對象與族群
- 男性
尺寸
- M
- L
- XL
顏色
- 黑色
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 材質：94%聚酯纖維 6%彈性纖維
產地：台灣
內容：內褲1件
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熱點新知搶先報
最近，哈弗「被黑」的事件成為了車市的一大焦點，在引發「口水戰」的同時，長城汽車的發展趨勢也成為消費者關注的對象。 ... 3月31日，長城汽車發布了2019年年度業績公告：截至2019年12月31日，長城汽車營業總收入962.11億元，同比下降3.04%；利潤總額51.01億元，同比下降21.25%；歸屬於母公司股東凈利潤44.97億元，同比下降13.64%。整體來看，長城汽車2019年的經營業績並不完美。 ... 而根據此前長城汽車公布的銷量數據顯示，2019年長城汽車總銷量為106萬輛，同比增長0.69%。值得關注的是，去年國內整體汽車行業並不景氣，而長城汽車能夠實現逆勢增長可謂不易，但是銷量增長的同時，盈利能力卻大幅減弱，不由的會讓人懷疑是否跟其在去年的大幅降價有關。 當然，降價讓利對於消費者來說固然是好事，畢竟能夠花更少的錢買到自己喜歡的車型。不過對於長城汽車來說，去年靠降價打下的穩固的市場地位，在今年依然不牢固，並且再度遭遇了巨大壓力。 ... 根據數據統計，長城汽車1-2月份的累計銷量為6.93萬輛，同比下滑55.1%。當然如此大幅的下滑，也是因為車市遭遇了疫情以及整體行業下滑等多重因素影響。但是如何從下滑的「泥沼」中率先掙脫出來，儼然是長城汽車必須思考的問題。 前段時間，長城汽車的多家經銷商「導演」了一場「溫情戲」，意在困難時期依然會支持長城，一直攜手走下去。這麼多年，長城汽車帶給經銷商豐厚的利潤，如今這些經銷商能夠回報長城，也算是行業的一大「佳話」，畢竟近些年在行業下滑的情況下，經銷商與廠家惱羞成怒鬧「分手」的情況太多了。 ... 而有了經銷商的支持顯然還不夠，「打鐵還需自身硬」，市場上最終還是要考產品說話。對於自主品牌來說，當前最主要的還是靠「性價比」來說話。於是，長城汽車的銷量主力哈弗品牌再度掏出了「降價」大棒，掀起了新一輪的「價格戰」。 ... 從曝光的信息顯示，此次哈弗品牌將從三個方面著手，帶給消費者全方位的優惠。包含有現金促銷、金融貼息以及專享限時置換禮等。其中現金促銷金額在3000-20000元不等，而金融貼息在1100-9000元不等，專享限時置換則在4000-11000元不等，涉及的車型有哈弗H6、哈弗H2、H4、H9、哈弗F5、F7等多款主力車型。 ... 而當前銷量占比最大的哈弗H6的綜合優惠至少超過了萬元，其中哈弗H6運動版現金優惠就達到了2萬元。而同樣在去年多月實現銷量過萬的哈弗F7，如今的現金優惠至少達到了10000元。可以看到，此次哈弗SUV並不是拿出一些關注度低的車型來搞噱頭，哈弗H6、F7這樣的本身不愁賣的車，也拿出來大幅降價，可以說確實想給消費者帶來了實惠，而對於哈弗SUV來說，能夠實現「薄利多銷」，在當前的市場情況下也未嘗不是一件好事。 ... 不過對於其他品牌來說，「行業老大」這次都拿出誠意大幅降價了，它們也已經沒有退路可言，很多品牌大機率會跟進。不過此前一些車型本來就為了銷量，實施了「平價」銷售，如今不可能再大幅降價，賠本甩賣。因此這一波「價格戰」，也將成為不少車型的「生死之戰」。而最終勝出的會不會是哈弗，依然有待觀察。 寫在最後 如今的車市在多重因素的影響下，已經出現進一步分化的趨勢。部分豪華車依然不愁賣，甚至加價賣，而自主品牌強如哈弗，也開始大幅降價促銷，可見當前的市場情況有多嚴峻。不過這也可以看出，車市競爭最終還是靠產品說話，誰的品牌力強，誰的性價比高，誰就能在激烈的競爭環境中生存下來。並且實力強的車型，也並不會因為幾篇產品對比導購稿件，就被打壓下去，除非它確實技不如人。 （本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：清風）
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文章來源取自於：
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